2005.9.25
今回はScLaBo立川で、METARIZERをピストンロッドに塗り塗りして来ました♪
前日の夜に突然決まった突発ミミミ？
夜勤明けでヘロヘロでしたが、ビル足がマイルドになると聞き飛んで行きました～。
ただ、この週は交通安全週間真っ只中！
飛んで行ったと言いましたが・・・超安全運転行きました(^_^;)
参加車
★ハイヤさん
★ハッシィさん
★Daigo
当日の天気は台風～！
実はこの日、クイック羽生でカートオフ会の予定でしたが
台風の為に延期(>_<)
楽しみが延びたと言う事でプラス思考で考えました♪
ScLaBo立川ではサウンドシャキット試聴会、ガラスコーティング特価執行などの
プチイベント開催中～。どちらとも心奪われる物でした(￣□￣;)!!
オイラが到着すると、既にハイヤさんは到着済み。
早速合流しましたが、ハッシィさんが居ない！
一番最初に到着しているはずなんですが・・・
おや？２Ｆの中古車販売フロアーから知った車が？
あ～！居ましたハッシィさん！
駐車場を間違えて、中古車販売フロアーへ・・・
売れちゃいますよ～愛車が(^O^)
３台揃った所で早速作業開始♪
今回使用したのが『METARIZER-PLUS1』
これは通常のMETARIZERでは無く、ScLaBo立川オリジナル品♪
通常版より金属表面修復剤が濃く、さらにスバル車専用品！
通常はエンジンオイルに入れて使用する物ですが、
ScLaBo立川では足回りのピストンロッドに塗るメニューが存在します。
実は巨匠達が以前に執行して、効果有りの話を聞いていました。
その効果なのですが、ハイヤさんの説明を引用させていただきます。
【効果】
①ロッドの動きが非常にスムーズになり乗り心地が改善する。
（歩道・マンホール・踏み切り・首都高繋ぎ目などの段差で効果を実感出来ます）
②初期の鈍かった動きが改善される事により、ハンドル操作に対するヨーモーメント(車が旋回しようとする力)が
リニアリティ(直線性，比例的)となり、ハンドルの切り足し&切り戻し特性が一致し運転が快適で楽しくなる。
③突き上げ感が減少する為、コーナリング中のうねりや段差でもスムーズな旋回や車線変更が可能となる。
（ロール量は増えない）
商品代￥４，２００（税込み）
作業工賃￥２，０００（１０分前後）
計￥６，２００
※１回（４本）に使用する量は１０ccにも満た無い為、
余ったメタライザーは次回か他の箇所（ワゴンリヤゲートダンパーシャフト等）に使用するといいでしょう。
※効果が薄れてきた頃（3,000～5,000km毎）に再塗りするといいと思います。
ＤＩＹで実施する場合、ミニスプレーにスポイト等で移し替え吹き付けると施工し易いと思います。
【注意】使用前にボトルを良く振って成分を混ぜる事。
ハイヤさん、丁寧な説明ありがとうございますm(__)mペコ
オイラのインプレは後ほど(^ ^)
初期投資は少し高く感じるかもしれませんが、何回も使えますので１回当たりの費用は安くなります。
自分で執行すれば１回当たり数百円？
早速執行作業。
１番手はオイラＤａｉｇｏ号～♪
秘密のＰＩＴへ入庫♪
リフトＵＰされてダラシナイ格好に！だら～ん♪
これはまるで、おばあちゃんオ○パイ・・・いや、おじいちゃんのチ○チン・・・失礼しました(-_-;)
フロントのビル足。
リフトＵＰさえ完了すれば、作業時間は２～３分！
ダストブーツを捲り、シュッシュッってメタライザーを散布してお終い！
リヤも同様の作業。
フロントより狭そうで少し大変？
続いてハッシィさん号が入庫。
だら～ん♪まるでオイラの風呂上りのチン・・・
ぺろ～ん♪
シュッシュッ♪
こちらはリヤのダストブーツ。
ハッシィさんはＰｒｏｖａサスでしたかぁ。
落ち具合がイイ感じでしたね～♪
こんな感じで３台とも作業完了♪
今回、『METARIZER-PLUS1』を薦めてくれたハイヤさん号♪
毎回毎回、お世話になります(＾o＾)／
今日は初ScLaBo立川のハッシィさん号♪
家から意外と近い事が判明！
じゃんじゃん遊びましょ～(^O^)
秋田県から帰ってきたら虫だらけのＤａｉｇｏ号。
そのまま洗車しないで放置・・・この距離なら分かりませんねv(^^)v
白２台で記念撮影♪
ＧＣ－０５・・・いいなぁ～欲しいなぁ～
オイラのと交換しません？めちゃくちゃ重いですがσ(^^)
この後、インプレも兼ねて３台でご飯を食べに行きました。
駐車場から出て走り始めましたが、正直それ程変化を感じませんでした。
５分位走った頃でしょうか？明らかに路面からの衝撃が柔らかくなって来てるのが感じ取れました！
ピストンロッドが路面の凹凸によって上下し、METARIZERがロッド全体に行き渡ったからだと思います。
今まではガツンって感じだったのが、コツンって感じに！
角の取れたショックって言うんですかね？
１５分後にファミレスに着いたんですが、その頃にはニヤッと微笑んでました(^_^)ニコニコ
ご飯も済ませ、家路に着く頃には満足の足になってました。
路面のうねりに合わせて、足がしっかり追従していく！
伸び側と、縮み側がしっかり仕事している感じ♪
路面のギャップに対しての入力が、凄い滑らか。
ギャップからのショックが無い訳じゃないのです。
ショックは有るんですが、以前とは質が違うんです！
ガツンガツンくるのがＡ型の良い所？特徴？だったのにぃ。
なんだか慣れるまでは気持ち悪いなぁ～
これが本来のビル足なのかなぁ～なんて一人感動しているＤａｉｇｏでした。
その後、１週間ほど経過を見守りました。
何故ならプラシーボ効果で良いと感じている事があるからです。
結果は・・・路面からの衝撃は有りますが、まろやかなんです♪
突き上げ感が非常にまろやか。
当初のインプレと変化ありませんでした。
非常にお勧めのモディファイだと思います。
