待機所に戻ると、参加車両が２０台ぐらいになっておりました。
８６、インテグラ、ＢＭＷなど走りを意識した車が多かったです。
しかし！先頭８台はＢＰレガシィ軍団であります♪
まだ時間があったのでワラワラと、おしゃべりタイム（⌒_⌒）

おら！なに写真撮ってんだぁ〜(`ﾍ´)
っと、東京の不良達に絡まれそうになりながらも激写！
危うく掘られるところでした(〇o〇;)

おちゃめにジャレている場合ではありませんでした！
気付くと体験走行会のミーティングが始まろうとしているではありませんか！！！
急いで輪に加わりギリギリセーフ(+。+)
一通りサーキットの説明＆ルールを聞きました。その後・・・
『体験走行会のためコーナーでは４０�`、直線で７０�`、ペースカーが先導しますので抜かないで下さい』
まあ、こんなものでしょう。同乗もＯＫですしね。
それにしても対面に居る、２輪で参加のお二方。
素晴らしい天然ヘルメットをお持ちで・・・

これが筑波サーキット。
メインストレートからコースイン。
全長約２キロ。Ｄ１グランプリで使用されたり、スーパーラップで使われるコースですね。





まずは２輪組みからコースイン。
大型からビンテージ？バイクまで多種多様。
外で見ていてもとっても、楽しそうでした♪





ついに！４輪組みスタートです！！！

コースイン♪

メインストレート後半。
１周目。
ミーティングの通り、ゆっくりとしたペース。
助手席の嫁に１周目だけ写真撮ってと頼んであったのでバッチリです♪

メインストレートエンド。

第１コーナー。
入り口が５５Ｒ、出口が３５Ｒの複合コーナー。
おっ、奥がキツイ♪



第１コーナー。
ちなみにオイラの前がきーさん、その前がみのさん。
ペースカーはＲＸ−８でした。



第１Ｓ字コーナー入り口。
Ｄ１だと、この辺りからケツ流しっぱなし！考えられん！！



第１Ｓ字。



第１Ｓ字。



第１Ｓ字を抜け、これから第１ヘアピンに突入。







第１ヘアピン。



第１ヘアピンを抜けると、次はダンロップコーナーからＭＣコーナーと続きます。



ダンロップコーナー。



ＭＣコーナー。



ＭＣコーナーと第２ヘアピンを繋ぐ、ゆるいＲのついたコーナー。



第２ヘアピン。
入口が２５Ｒ、出口が１０５Ｒの複合コーナー。
立ち上がりが重要らしく、上手くやらないとバックストレッチで速度が伸びない！
って書いてありました。



第２ヘアピン。



第２ヘアピン。



バックストレッチ。
筑波の最高速が出るストレートです。



バックストレッチエンド。
あの〜確かミーティングでストレートは７０�`って言ってたような・・・
確かに１周目はそうでしたが、２周目以降は１３０�`越えてたんですけど♪
いいことです♪アクセルベタ踏み何回したことでしょう〜(^O^)
ＲＸ−８万歳♪



そして最終コーナー。



そして最終コーナー。



メインストレート。



ゴールイン！！！！！

こんな感じで５周と言う短い時間でしたがとても満喫する事が出来ました♪
ミーティングとは違い、いいペースで走っていただけたので有り難いですね〜
公道とは安全性も違うので安心してアクセル踏めちゃいます。
これは癖になりそうです（=￣∇￣=）にぃ~

しかもこの後、信じられない光景が！！！！！
ＮＥＸに続く。